| Serge57 | 23.07.2004 - 18166 00:19 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | Bxman (./22) : Et toujours des blemes De tout ce que tu as cité, j' ai du changer: - roulements de bras AR NEUFS - embrayage VALEO NEUF - 5 sphères NEUVE - disques + plaquettes NEUVE - huile moteur CASTROL - 4 bougies NGK - pompe à eau VALEO NEUVE - courroie de distribution + galets tendeur NEUVE - courroie accessoires (alternateur + pompe HP NEUVE) - vidange boite huile TOTAL Et plus: - Kit joint de culasse - Joints queue de soupapes - Bielettes barstable+rotules+palier barstable (et toujours ce bruit Et en okkaz: - échappement Et a venir: - Supports moteurs - Cables de compteur - Butée d' embrayage -Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options -Citroën GSA X3 AM80 en restauration -Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation -Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning -Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt http://www.lacitroenbx.com |
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| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 00:28 Posté : 30-11-2007 | |
Ben toi c'est pas mieux ta chignoles elle est rentrée deux fois en dépanneuse! Ma friteuse sans joint de tête d'allumeur (remplacé par un NEUF) elle m'a fait l'aller retour Saverne Mulhouse Et Forbach-Frankfort avec un soufflet de cardan dans le derch et un ralenti instable mais quand elle est à Kerbach sans rouler, elle s'autodétruit BXsiste chevronné! |
| Serge57 | 23.07.2004 - 18166 00:31 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | Mais moi, c' etait 2 fois rien Edité par qech le 30-11-2007 à 05:09:11.Et ma BX a fait je sais pas combien d' aller-retour Forbach-Saverne ou Forbach-Metz pendant 3 ans Et tu oublies que je suis descendu avec dans le sud, avec l' hydro' 150km/h de moyenne la nuit, file de gauche réservé a Serge57 et touSSa Clair, elle est pas mieux -Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options -Citroën GSA X3 AM80 en restauration -Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation -Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning -Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt http://www.lacitroenbx.com |
| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 00:37 Posté : 30-11-2007 | |
et moi 195 sur la voie de gauche en Allemagne... (doublé par la 16 S de Syl qq kilomètres plus loin...) C'est clair ça se vaut BXsiste chevronné! |
| Serge57 | 23.07.2004 - 18166 00:39 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | Quand j ai entendu ca, je ne voulais pas y croire Mais ca reste une bouse a emmerdes -Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options -Citroën GSA X3 AM80 en restauration -Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation -Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning -Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt http://www.lacitroenbx.com |
| +Hogo44 | 02.05.2006 - 5752 00:43 Posté : 30-11-2007 | |
Bxman (./8) : achète la mienne.... En plus elle est super fiable, c'est pas une GTI... -BX Break TZD TUBO EVASION 1991...Ma routière -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=103174 -BX 19 TRD 1986,327.000 km dite "la 86". -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=81488 -BX 19 TRD 1987, 276.800km, dite "la 87". A vendre -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=96522 -GS SPECIAL AM 1980 en cours de restauration -DSuper 5 AM 1972 à rénover tranquillement... -2 roues :SuzGS850G 1979 et Honda CX500C 1981 Nantes (44)... |
| Serge57 | 23.07.2004 - 18166 00:44 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | -Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options -Citroën GSA X3 AM80 en restauration -Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation -Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning -Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt http://www.lacitroenbx.com |
| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 00:48 Posté : 30-11-2007 | |
ça serait super top une TRD phase 1 BXsiste chevronné! |
| phoz182 | 22.11.2006 - 12394 00:55 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | pas assez d'équipements pour toi alex BX 16 TRS 1984 / AMI 8 BREAK 1971 / GS 1130 Special 1978 / Simca 1100 VF2 1983 / C5 Hdi 110 2003 / suzuki 125GT 1978 / CX 2000 1979/DSuper 5 1974 Cbmat doit poser sur une GS :mad: |
| +Hogo44 | 02.05.2006 - 5752 00:56 Posté : 30-11-2007 | |
Ben comme ça il l'équipe et l'agrémente à son gout... Je sais que c'est son grand plaisir!!! -BX Break TZD TUBO EVASION 1991...Ma routière -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=103174 -BX 19 TRD 1986,327.000 km dite "la 86". -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=81488 -BX 19 TRD 1987, 276.800km, dite "la 87". A vendre -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=96522 -GS SPECIAL AM 1980 en cours de restauration -DSuper 5 AM 1972 à rénover tranquillement... -2 roues :SuzGS850G 1979 et Honda CX500C 1981 Nantes (44)... |
| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 00:58 Posté : 30-11-2007 | |
je l'accessoiriserai avec goût BXsiste chevronné! |
| phoz182 | 22.11.2006 - 12394 01:03 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | achetes donc la 19trd de mon ami Hogo44 BX 16 TRS 1984 / AMI 8 BREAK 1971 / GS 1130 Special 1978 / Simca 1100 VF2 1983 / C5 Hdi 110 2003 / suzuki 125GT 1978 / CX 2000 1979/DSuper 5 1974 Cbmat doit poser sur une GS :mad: |
| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 01:07 Posté : 30-11-2007 | |
si je ramène encore une voiture à la maison suis SDF... BXsiste chevronné! |
| phoz182 | 22.11.2006 - 12394 01:10 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | vire la gti BX 16 TRS 1984 / AMI 8 BREAK 1971 / GS 1130 Special 1978 / Simca 1100 VF2 1983 / C5 Hdi 110 2003 / suzuki 125GT 1978 / CX 2000 1979/DSuper 5 1974 Cbmat doit poser sur une GS :mad: |
| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 01:12 Posté : 30-11-2007 | |
I M P O S S I B L E il me faut une receveuse pour l'ordi de bord PH2 BXsiste chevronné! |
| +Tony45 | 28.09.2005 - 9249 15:49 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | Bxman (./28) : Regarde la mienne, jamais eu de pépins avec BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 193.000km ---------- Mes anciennes: BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85' |
| BX19GTI1988 | 17.03.2005 - 1830 23:50 Posté : 30-11-2007 | |
![]() | voilà ce qu'il te faut ! en plus pas besoin de faire la chasse aux accessoires elle a déjà tout !! |
| Serge57 | 23.07.2004 - 18166 00:19 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | La jalousie est d' un afrosité a faire chier un soldat de la lé gion étrangère -Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options -Citroën GSA X3 AM80 en restauration -Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation -Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning -Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt http://www.lacitroenbx.com |
| +Hogo44 | 02.05.2006 - 5752 00:41 Posté : 01-12-2007 | |
Et les JA série 1, elles sont ou??? -BX Break TZD TUBO EVASION 1991...Ma routière -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=103174 -BX 19 TRD 1986,327.000 km dite "la 86". -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=81488 -BX 19 TRD 1987, 276.800km, dite "la 87". A vendre -> http://www.yaronet.com/posts.php?s=96522 -GS SPECIAL AM 1980 en cours de restauration -DSuper 5 AM 1972 à rénover tranquillement... -2 roues :SuzGS850G 1979 et Honda CX500C 1981 Nantes (44)... |
| XB | 17.08.2005 - 4914 13:23 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | greg-03 (./7) : lol faut pas exagérer , le 1.9D sur la BX ca marche bien quand mème . C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options. XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines ! |
| greg-03 | 21.12.2003 - 9607 16:05 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | XB (./48) : je pence que tu t'es habitué à roulé avec ça. mais effectivement, y'a plus de reprise qu'un vélo, voir même d'une mob d'origine...quoi que j'ai un doute pour la mob second degré de rigueur! un seul forum valable pour la BX => http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm |
| +qech | 08.06.2004 - 9225 16:24 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | greg-03 (./49) : BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir ! Les C-Borg : Le clip Evil Santa 3 Requiem : Le film Love and Pride : Le remix |
| greg-03 | 21.12.2003 - 9607 16:29 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | je suis sérieux, ça avance pas ce truc! je ne compte plus les fois ou j'ai regardé mon pied droit si il était bien sur le pédale! se temps de réponnnnnnnnnnnnnnce ma impressionné second degré de rigueur! un seul forum valable pour la BX => http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm |
| +qech | 08.06.2004 - 9225 16:40 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | Elle était lessivée alors BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir ! Les C-Borg : Le clip Evil Santa 3 Requiem : Le film Love and Pride : Le remix |
| greg-03 | 21.12.2003 - 9607 16:44 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | la 19 TRD de mon grand-pére à un moulbif qui sort tout juste de rodage...il doit avoir tout juste 50 000 bornes s'est juste que lorsque t'as l'habitude de rouler en mécanique pour homme ( second degré de rigueur! un seul forum valable pour la BX => http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm |
| +qech | 08.06.2004 - 9225 16:53 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | Je trouve que malgré tout, le 1.9D ne se débrouille pas si mal que ca. J'ai connu pire en essence BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir ! Les C-Borg : Le clip Evil Santa 3 Requiem : Le film Love and Pride : Le remix |
| greg-03 | 21.12.2003 - 9607 17:12 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | genre Fiesta Mk2 avec le tracassou 1.0 carbu sous le capot? désolé pour se HS, mais que fait la modération? second degré de rigueur! un seul forum valable pour la BX => http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm |
| +qech | 08.06.2004 - 9225 17:43 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | C'était dse 1.2 et des 1.3 BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir ! Les C-Borg : Le clip Evil Santa 3 Requiem : Le film Love and Pride : Le remix |
| greg-03 | 21.12.2003 - 9607 18:06 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | OK t'as déjà essayer de la Fiat Uno 45 S? chaussé en 135, s'est la rénne du burn et de la glisse, avec un moteur qui s'affole et qui prend les tour dans un bruit flippant de mécanique italienne...j'adore second degré de rigueur! un seul forum valable pour la BX => http://lhm-addict.superforum.fr/index.htm |
| +qech | 08.06.2004 - 9225 18:33 Posté : 01-12-2007 | |
![]() | Non, mais j'aimerais bien essyer le Panda ! BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir ! Les C-Borg : Le clip Evil Santa 3 Requiem : Le film Love and Pride : Le remix |
| @Bxman | 04.01.2004 - 31985 14:40 Posté : 02-12-2007 | |
qech (./54) : c'est clair la 1.9D moi j'adorais ça!! en plus le beau bruit sur une route à 90, un vrai gazouilli un silence de fonctionnement qui m'a bluffé! pis un bruit si caractéristique à l'arrêt! certain fallait bien accélérer pour la lancer, mais une fois en route, franchement c'était top! par contre sur l'autoroute ça se trainait un peu quand même... Ahlàlà la belle époque! BXsiste chevronné! |
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