Nouvelle rubrique ou post Les erreurs à ne pas commettre - Page 1

Plusieurs post relatent des soucis et expériences malheureuses lors de réparations ou défaut d'entretien qui causent des dommages assez élevés par méconnaissances de certaines règles.
En fait, je pense à la mésaventure de PhilippeG avec ses jantes de 16S sur TRS, ou alors d'un autre forumeur avec ses cosses de batterie mal fixées...Bref des étourderies ou bêtises particulières ou non à la BX.
En somme, peut-on faire un post qui ferait comme un glossaires des spécificités de la BX et erreurs à ne pas commettre (ex: perdre la bille du conjoncteur/disjonteur lorsque l'on veut faire chuter la pression...)
Qu'en pensez-vous?

Tout à fait on peut!

Il faut par exemple ne pas serrer les sphères à l'aide d'une clé sous peine de ne plus pouvoir les démonter!

Surtout faire gaffe aux couples de serrages (entre autre en "hydraulique" ,un serrage excessif cause des fuites)

si on ne connait rien en mécanique et si on n'est pas manuel ,ne pas bidouiller la Bx,on risque de faire plus de dégâts qu'autre chose

les opérations simples comme faire une vidange , tournent à la catastrophe pour un non initié (filtre a huile mal serré ,surplus d'huile...)

Ne pas entreprendre de chantiers si on a aucune maitrise des règles de base (sécurité ,préconisation constructeur et une bonne utilisation des outils....)

Ne pas faire d'électronique ou d'électricité si on ne maitrise pas le minimum ,les risques peuvent ètre grave

Actarus (./3) :
Surtout faire gaffe aux couples de serrages (entre autre en "hydraulique" ,un serrage excessif cause des fuites)

si on ne connait rien en mécanique et si on n'est pas manuel ,ne pas bidouiller la Bx,on risque de faire plus de dégâts qu'autre chose

les opérations simples comme faire une vidange , tournent à la catastrophe pour un non initié (filtre a huile mal serré ,surplus d'huile...)

Ne pas entreprendre de chantiers si on a aucune maitrise des règles de base (sécurité ,préconisation constructeur et une bonne utilisation des outils....)

Ne pas faire d'électronique ou d'électricité si on ne maitrise pas le minimum ,les risques peuvent ètre grave

Là,tu as tout a fait raison,c'est pour celà que je ne fais RIEN

En changeant le filtre a air,j'ai trop serré le boulon de 10 et je l'ai péter,donc je m'abstiend!

Lors du changement de courroie d'alternateur, bien serrer le boulon de 21 qui tient la base de l'alternateur, sinon,il se desserre et coupe la nouvelle courroie en deux petites... :-)

elvis19 (./4) :

Actarus (./3) :
Surtout faire gaffe aux couples de serrages (entre autre en "hydraulique" ,un serrage excessif cause des fuites)

si on ne connait rien en mécanique et si on n'est pas manuel ,ne pas bidouiller la Bx,on risque de faire plus de dégâts qu'autre chose

les opérations simples comme faire une vidange , tournent à la catastrophe pour un non initié (filtre a huile mal serré ,surplus d'huile...)

Ne pas entreprendre de chantiers si on a aucune maitrise des règles de base (sécurité ,préconisation constructeur et une bonne utilisation des outils....)

Ne pas faire d'électronique ou d'électricité si on ne maitrise pas le minimum ,les risques peuvent ètre grave

Là,tu as tout a fait raison,c'est pour celà que je ne fais RIEN

En changeant le filtre a air,j'ai trop serré le boulon de 10 et je l'ai péter,donc je m'abstiend!

t'inquiètes j'en ai déja fait aussi des boulettes

dernièrement j'ai oublié ma clé plate au niveau du compartiment moteur ,j'ai roulé comme cela ,je m'arrète ,j'ouvre mon capot

qu'est ce que je trouve ?

ma clé plate que je cherchais comme un taré le jour d'avant

ne pas acheter une vieille bagnole quand on a 2 mains gauches.
Ne ja

je reprends.....
ne pas acheter une bagnole avec une pompe roto lucas.

surtout changer les vis de culasse quand c'est préconiér lors d'une dépose...parce que quand çà casse lors du remontage....je vous laisse deviner.

Lorsqu'on change l'embrayage, penser à la butée au joint spy de palier de vilo et si possible aux 2 joints toriques plat de support de palier.
Cà coute que dalle, mais c'est inaccessible ou presque avec le volant en place.

HI tout quand vous changer vos plaquettes de freins a l'avant de votre auto , n'oubliez pas de caler votre véhicule et de dé-serrer le frein a main

un truc tout bête: lors d'une vidange de boite de pont etc.....S'assurer que le bouchon de remplissage se dévisse, AVANT, de défaire le bouchon de vidange.
9à peut être très gênant si on vidange et qu'on ne peut plus refaire le niveau.
Ce type de désagrément est surtout valable pour d'anciennes boites jamais vidangées.