Hello

Une idée qui me vient comme, ça, beaucoup peut être me diront que c'est idiot et que de toute manière ça ne peut pas aboutir, mais si on ne risque rien, on a rien.

L'idée serait de faire une pétition. Oui vous lisez bien une pétition envers la maison mère de chez Citroen. Une marque comme elle, la plus collectionnée au monde, n'est pas capable de fournir le plus gros des pièces des modèles qu'elle a produit et qui ont plus de dix ans. Affolant de voir ça alors que quand on voit que Mercedes ou BMW, trente ans après ils fournissent encore leur client en pièces pour des voitures de cet age.
Je ne sais pas comment pense Citroen, mais franchement pour eux c'est un sacré manque à gagner. S'il fournissait quasi chaque pièce, qu'il crérait un département collection et fourniture de pièce, bien sur à des tarifs raisonnable et non prohibitif, il ferait un de ces bénéfices, il se ferait des cou***** en or, c'est le cas de le dire.
Alors si on s'y met toutes et tous, que l'on transmet l'idée sur tous les sites Citroen, et que l'on transmet également l'idée au club et que l'on finissent ensemble par une pétition et soumettre l"idée à la maison mère, on aurait plus de pression et donc plus de chance. A en discuter entre nous.

Visa-club

Assez favorable, d'autant qu'il y a pleins d'autres modèles dans le même cas que celui de la BX, tiens la Visa par exemple (même si l'existence du C15 jusqu'à récemment l'aide un peu!)
Allez on peut encore faire des voeux pour ce début d'année!

bien vu, j'approuve, surtout que Citroen a l'air de vouloir s'orienter premium donc il n'ont qu'a deja imiter ça ; d'autant plus que pour une fois ils renient de moins en moins leur passé.

J'adhère également, Citroen assume de plus en plus son passé, exemple: la DS3
C'est, de plus une marque d'attachement à ses clients et une preuve de sérieux d'aider à maintenir des anciennes en activité

Je suis d'accord avec ce qui est dit ci-dessus! De toute façon qui ne demande rien n'a rien.

reacteur (./4) :
Je suis d'accord avec ce qui est dit ci-dessus! De toute façon qui ne demande rien n'a rien.

c est vrai


mais bon je n ai peur que sa aboutisse a rien

Kekouce

Il faut essayer, avec la peur de ceci et de cela on y arrivera pas c'est sur. C'est d'ailleurs ce que j'ai dis, ça risque de ne pas marcher mais il faut essayer, faire circuler l'idée, amener du monde ici et réfléchir ensemble comment procéder, faire la liste de tous les club de Citroen et aussi pourquoi pas ceux généraliste. Moi même je cherche comment faire et j'ai déjà une idée que je vais vous dire ici d'ici quelque jours. Ca va être un travail de longue haleine mais autant prendre son temps et ne pas se précipiter.
En attendant il faut pas mal de monde qui viennent ici et adhérer comme vous l'avez fait. A faire circuler l'information. Merci à vous d'ailleurs pour vos réponses

bonne idée.je crois que ça vaut la peine d essayer quand méme.

y a rien pour rien.

ils disent que ca coute trop cher en stock et donc pas rentable, remarquez que le peu de pieces encore dispo, le prix ne cesse de flamber.

bxriri35 (./8) :
ils disent que ca coute trop cher en stock et donc pas rentable, remarquez que le peu de pieces encore dispo, le prix ne cesse de flamber.

Justement, ils peuvent en avoir un minimum de stock, ils auraient un fond de roulement qui tournerait bien, car parmis tout les concessionnaires en Europe, ça tournerait. Citroen avec son réseaux ferait un petit carton par rapport au société privée qui envoient par correspondance.
Rien que de faire le recensement en France de toutes les Citroen ancienne collectionnée, le nombre de ces voitures doivent être assez impressionnant, et ce sont vraiment généralement des voitures bien entretenue, donc une demande en pièces assez conséquente ça tournerait bien pour la marque.
Pourquoi alors des sociétés privées comme le Méhari club par exemple, tournent super bien? Et on voit maintenant diverses sociétés proposant des pièces pour d'autre modèle comme la Visa, la DS, même quelques pièces dispo pour les Ln et Lna. La Cx ça commence doucement à venir, pour la Bx on y viendra c'est sur. Si Citroen s'y mettait avec une bonne pub, et je le répète avec des tarifs correcte, ça leur serait rentable et même bien d'ailleurs.

kekouce (./5) :

reacteur (./4) :
Je suis d'accord avec ce qui est dit ci-dessus! De toute façon qui ne demande rien n'a rien.

c est vrai


mais bon je n ai peur que sa aboutisse a rien

je suis d'accord avec l'idée de Visa-club

et kekouce si on essaye pas on aura de plus en plus de mal a trouve des pièces d'origine ....
et puis j'en connais pas mal qui seront d'accord pour signé....

Enfin, une piste faire un site sur internet avec commande exclusive dessus d'où des économies certaines pour peu que les prix ne soient pas augmentés de façon honteuse comme Citroën sait le faire (Renault y arrve super bien d'ailleurs!)

Bah moi je suis tout à fait d'accord, les pièces se font deja rares alors imaginer dans peu de temps!!!
c'est une excellente idée, citroen pourrait se bouger un peu le cul pour voir ses bébés vieillir !!!

Hello tous le monde

Je vois que mon idée vous plait et j'en suis ravi. Ce qu'il faut, c'est de prévenir tous le monde ici de venir donner son petit commentaire sur ça car plus on sera de monde d'accord avec ce principe mieux ce sera.

Aussi je vais avoir besoin de vous, il me faudrait les liens de tous les club de voiture Citroen et les mettre ici afin que je puisse avoir leur adresse et leur adresser cette idée par courrier. Aussi, les club BX en France et en Europe. Je vais leur soumettre l'idée, ils me signe cette pétition, et je contacterai par la suite si on est vraiment nombreux, deux magazine déjà pour commencer, à savoir Citropolis et Citromania afin de leur demander un coup de main.

http://www.ma2cv.com/
http://www.2cv-legende.com/
http://www.mehariclub.com/
http://www.clubamis2cv.org/
http://www.asso2cvclubsfrance.org/
http://www.lacitroenbx.com/
http://cbxc.online.fr/
http://cibix.free.fr/
http://www.dsidclubdefrance.net/pages/garde.htm
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