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Bonjour a tous!

Je voulais simplement vous faire part d'un agreable week end passé au guidon d'un Can-am Spyder RT avec pas mal d'options.


J'ai testé cette "chose" car je voulais savoir ce que ça donnait, en terme de sensation, de pratique, et surtout, en terme de conservation du permis à points!!


En effet, j'ai abandonné la moto pour ce dernier point, et je cherchais donc un moyen de rouler "à l'air " sans rouler vite.Je crois que j'ai donc trouvé mon bonheur!!


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Quelques chiffres : 420Kilos - 106ch - 160Km/h en pointe et un 0 à 130Km/h égal à une kawasaki ER6-N.

En résumé, une machine pas faite pour la vitesse, mais qui a de très bonnes accélérations, et de tres bonnes reprises. (Au dela de 120Km/h, ce n'est plus très agréable à piloter, beaucoup de prise au vent, et un train avant peu rigide, qui privilégie le confort!)

La boite est une 5 vitesse, et le moteur est très coupleux, quoiqu'un peu tremblotant à bas régime...



Si je devais résumer : une arme absolue pour la ballade et les sorties (le fait de pouvoir tout ranger dans les coffres est extrêmement pratique! et l'engin tres tres confortable!)

En contre partie : aucune sensation de la moto, c'est plutot un gros quad (qui reste agreable a mener a un train sportif, avec un peu de déhanché) et le désavantage de la voiture (parking...)!


Voila, si vous avez des questions, n'hésitez pas...
J'ai fait 600km durant ce week end, donc je pense pouvoir donner un avis construit! ;-)



A bientot !!



(pour infos, si quelqu'un veut me faire une remarque du genre "autant acheter un cabrio", sachez que je roule deja avec cela : )

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:c001:
Mega Addict!

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Le frère d'un collègue en a un, c'est vraiment superbe comme engin.
Ici, en Belgique, on ne peut pas prendre l'autoroute avec.
C'est assuré comme moto, ca se conduit avec le permis voiture et immatriculé comme véhicule agricole ....
Qui a dit que la Belgique était compliquée ???
avatar

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!!!!!!!!!!!!


Si tu peux l'essayer, je te le conseille!
Mega Addict!

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Bonjour,
Retour en force des trikes (reglementation plus souple), c'est tentant mais le problème c'est qu'ils combinent les inconvénients de la moto et de l'auto! J'aurais été tenté par un style chopper américain, mais pour l'instant on garde les Dallas et les 125 et puis avec elles pour perdre des points il faut le vouloir grin
à bientot
à plus sur les p'tites routes...