salut, je lis un peu partout qu'on peut monter des kit universel d'ouverture a distance HF qui ont une meilleur portée que l'IR d'origine et en plus sans viser.
Donc ma question est la suivante, j'ai donc un récepteur IR et je voudrais installer ce fameux kit HF, est-ce que je dois me piquer sur le boîtier de centralisé dans le console centrale derrière le frein à mains comme le font les autres ou juste brancher le boîtier HF à la place du récepteur IR
Bx TZD Turbo 1991->227 000km
Salut,
Tu devras te brancher sur le boitier qui se situe dans la console centrale.
ok merci, et sinon existerait-il un boitier HF qui remplace celui en IR?
Bx TZD Turbo 1991->227 000km
autre solution,
un boitier de saxo ph2 en hf
(meme connectique que bx et recepteur integre dedans)
mais bon faut le trouver...
lorin Le 28/12/2010 à 17:53 j'ai monté le kit premium dans ma jaguar il est très simple à monter et identique au modèle que j'avais monté sur les BX, la notice est simple à comprendre
vos portée d'ouverture/fermeture sont de combien environ?
Bx TZD Turbo 1991->227 000km
sa y est j'ai commandé celui sur ebay, la promo est fini sur le premium, je vous tiendrai au courant du montage
Bx TZD Turbo 1991->227 000km
moi ca porte facile a 50 metres voire plus !!
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!
BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
un sur ebay le meme que le lien du tuto que je t'ai envoyé
Tout le monde savait que c'était impossible. un jour un con qui le savait pas l'a fait et il a reussi !!
BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
Et tu as fait tailler l'épreuve de la clée fournie et tu l'utilise ? J'ai vu plusieurs personnes dire que ça leur avait foutu en l'air leur neiman.
Je voulais en monter un sur la millesime, mais du coup j'hésite un peu...
Xantia Break HDI110 '99 RHD full options // Xantia Activa TD12 '98 // Xantia Activa TCT '97 // BX TZD Turbo Ambulance Collet '92 // BX Sport '87 "Caterpillar", l'increuvable // AMI6 Break '69
non il y a un test plus simple a faire tu ouvre la vitre motreur en marche tu donne la clé a un ami et tu roule et tu vois ce qui se passe ...
Sur la Mégane 2 ainsi que la Scénic 2 .... Le comportement est assez simple elle te dit carte non détectée et elle sonne mais continue de rouler comme si de rien n'était par contre et la c'est un peu debile impossible d’arrêter le moteur ... c'est un peu con mais bon ... le seul moyen (quand on a une boite manuelle c'est le pied sur le frein a fond la première et tu relâche l'embrayage il s’arrete tout net bizarre hein ? ^^ et pour fermer a clé aussi si elle détecte pas la carte tu peux pas fermer la voiture ..
La petite amélioration suir la Série 3 sur la Laguna 3 par exemple c'est que si tu n'a plus la carte pour arrêter le moteur elle te dit carte non détecte faire appui long pour couper ..
pour les bras chargés OK ! mais seulement quand tu arrive !! quand tu part quand tu viens de récupérer un paquet volumineux posé sur le siége arrière avec les main pleines tu ferme la portière avec la jambe et tu t’éloigne et ca ferme ! ça c'est génial ! c'est plus a ça que ca sert que quand t'arrive. quand t'arrive ca aurai été trop con que tu soit obligé d'appuyer sur la carte ! si elle est capable de fermer elle est capable d'ouvrir ! et TOUT l'interret du système c'est quand meme de ne JAMAIS sortir la carte de son sac et la ya aucun argument contraire c'est plus confortable que de devoir sortir la clé surtout si vous la cherchez dans le sac de votre femme ) appuyer sur le bouton pour ouvrir la mettre dans le contact et démarrer .. je dit pas que c'est tuant a faire mais enfin si ya plus besoin .. bah c'est pas mal non ?
bref moi je suis a 100% pour ce système !
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BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
mais ce type d'install existe pour la BX ?
parce que attend sur les renault ya un capteur sous la poignée qui permet d'ouvrir la voiture au moment ou tu passe la main afin qu'elle s'ouvre juste l'instant d'avant ou tu vas tirer sur la poigne ...
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BX 19 TZS février 1990
BX 19 TRD Mars 1990
Autour de Marseille
effectivement, je viens de regarder du coup, et j'ai vu un kit "universel" chinois à 30€ pour remplacer le plip par une puce RFID.
Pour le moment je reste encore assez sceptique quand à la fiabilité de la chose, mais si l'un de vous se laisse tenter, il serait vraiment très intéressant qu'il nous fasse un petit rapport détaillé de l'opération (modèle choisis, pourquoi, photos/tuto d'installation et retour d'expérience)
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quelqu'un peut-il mettre un lien svp ? je cherche mais je trouve pas ....
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BX 19 TZS février 1990
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