questionremplacement ouverture IR par HF - Page 2

le boitier RFID m'avait pas l'air vraiment plus gros que le boitier Hf trouvé sur ebay. J'espère ne pas me tromper, sinon effectivement ça va te compliquer l'installation.
Je n'ai plus le lien sous la main, mais je l'avais trouvé en faisant une recherche du genre "alarme rfid" en catégorie accessoire auto sur ebay (trouvé un truc à 29€ et des bananes)
Pour repérer les cables effectivement, pas facile, mais sur le tuto de BX14RE je crois (ou alors c'est un autre trouvé sur la toile pour le meme kit mais pas la meme voiture, je ne sais plus très bien) il me semble que les fils sont identifiés sur les photos. Donc en recoupant ces informations avec celles du "manuel" du kit + un bon multimètre et pas mal de patience (voir meme des fusibles d'avance ) ça doit pouvoir se faire ^^
Par contre de mon coté, je n'ai pas vu de possibilité de désactiver la puce rfid et de passer en "bouton" sur le kit à 30€ sur ebay. ça me rassurerait pas mal de savoir que c'est possible et m'inciterait meme à tenter le coup comme toi.

c'est ca l'engin dont tu parles ?? ??

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alarm-RFID-Immobilizer-for-Vehicle-Security-IC-Card-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a2c77a67QQitemZ290493790823QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_5942wt_732

en tout cas je comprend rien a la description et le traducteur de google ne comprend rien non plus j'arrive pas a tout traduire vu mon niveau d'anglais ... en tt ca j'ai l'impression que ce système condamne pas la voiture d'apres le schemas elec ....

Bizare

bricoliste (./32) :
c'est ca l'engin dont tu parles ?? ??

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Alarm-RFID-Immobilizer-for-Vehicle-Security-IC-Card-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem43a2c77a67QQitemZ290493790823QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_5942wt_732

Re

Non c'est pas celui la, je suis pas trop fan de ce genre d'engin ou tu comprends rien

Je vais me laisser tenter par celui la moi je pense car il y' a un sav plutôt pas mal et tu peux la faire évoluer en alarme si tu veux c'est au choix

http://www.squale-alarme.com/alarmes_voiture/alarme-voiture-alarme-auto-sv1000.html

Question

Existe t' il un cache sans vide poche pour l'arrière de la console centrale car c'est lui qui prend beaucoup de place en fait

Oui bricoliste, c'est celui la que j'avais vu. Pas très convaincant en effet.

Et effectivement taxiswiss, le tien est très très nettement plus intéressant ^^
(mais ce lien donne sur l'ancien site et je ne l'ai pas retrouvé sur le nouveau.... :/ je crois que sinon j'aurais craqué )

Pink-kun (./34) :
Oui bricoliste, c'est celui la que j'avais vu. Pas très convaincant en effet.

Et effectivement taxiswiss, le tien est très très nettement plus intéressant ^^
(mais ce lien donne sur l'ancien site et je ne l'ai pas retrouvé sur le nouveau.... :/ je crois que sinon j'aurais craqué )

Qu'a cela ne tienne ... tiens, tu n'as plus d'excuse

http://www.alarm-discount.com/default/alarmes-auto/alarme-sv-1000-v3.html

Merci

voila ce que ça donnerait : Fichier joint : (alarme.png)

je vais y réfléchir encore un peu, mais ça me tente bien ^^

Trop tard pour moi ... j'ai cliqué

Je vous fait un topo du montage à réception

taxiswiss (./37) :
Je vous fait un topo du montage à réception

Avec grand plaisir !

(t'as pris quoi exactement ?)

Nikel !!! ^^ et pour les vitres c'est a dire quand tu t’éloigne ça ferme la voiture et les vitres ?

yep c'est l'idée oui. Inutile aujourd'hui, mais cet été je serai bien content de voir mes vitres se fermer toutes seules quand la voiture se fermera (qu'elle se ferme seule avec la puce RFID ou que je la ferme avec le bouton de la télécommande)

Mais j'etais un peu hésitant sur ce point, etant donné que les mécanismes de vitre electriques de la BX semblent etre branchés sur un + après contact, je vois assez mal comment ça pourrait fonctionner. M'enfin en revoyant un peu le cablage, ça doit etre faisable.
Je me demande quand meme... avec les sieges en cuir si en plus je ne peux pas laisser les vitres un peu ouvertes ca risque de poser probleme quand meme...

quand à l'alarme volumétrique je ne suis pas persuadé de son utilité, mais quitte à monter une alarme dans la voiture, autant le faire correctement

Pour la petite histoire, il m'arrive assez régulièrement de partir de chez moi en oubliant de fermer une des voitures du parking (d'où mon intérêt pour ce système RFID) et quand je pars de chez moi, je pars en laissant le portail ouvert (proprios radins = portail pas electrique ). La dernière fois, j'ai bien pris la peine de donner un coup de clé à la millesime (je venais d'y entreposer tous mes outils en provenance de la xantia) et je suis parti toute la journée (portail ouvert donc). En rentrant j'ai constaté que j'avais juste laissé une porte grande ouverte (vérouillée, mais ouverte...), et il ne manquait rien (j'aime mon quartier)

ouai tu m'etone ^^

moi c'est ce que je dit toujours a défaut d'avoir de la mémoire j'ai des idées
a défaut d’être adroit je réfléchis ..

quand on est tête en l'air comme toi et moi faut être malin ^^

Pink-kun (./38) :

taxiswiss (./37) :
Je vous fait un topo du montage à réception

Avec grand plaisir !

(t'as pris quoi exactement ?)

Slt
Je vois que tu es motivé comme jamais Pink

La sv1000 + volumetrique andi rodeur ( ça j'adore ) that'a all et c'est déjà trop pour une bx mais bon .... faut bien se faire plaisir dans la vie.

Pour le câblage t'inquiète pas, j'ai demandé le schéma pour la bx donc je ferrais tourné si tu en prend une

bricoliste (./39) :
Nikel !!! ^^ et pour les vitres c'est a dire quand tu t’éloigne ça ferme la voiture et les vitres ?

Slt Bricoliste

oui c'est bien ça par contre pour le branchement ça m'a l'air rock and roll

ahah, l'anti-rodeur j'hésite aussi just-for-fun

oui, j'imagine que le branchement pour les vitres electriques va etre tendu en effet, mais ca reste un point qui m'intéresse nettement plus que l'alarme car finalement ce que je cherche, c'est une bonne centralisation, pas une alarme, comme tu le dis, ça reste une BX, pas une xantia V6 activa

Quoique... de plus en plus rare dans les casses hein les bx .... je brancherais l'alarme et testerais mais si ça se déclenche pour un oui ou pour un non ... je reviendrais à la simple centralisation

Slt à tous

Bon .... l'électricité c'est pas trop mon truc alors je viens de chopper ça sur le forum dont je remercie l'auteur au passage


J'ai les 9 bornes car j'ai le kit d'origine IR

La masse et le + pas de problème mais j'ai un fil pour la fermeture et un fil pour l'ouverture à brancher et j'hésite entre les 4 entrées restantes ... je pencherai pour le 5 et 7 moi

une idée avant que je foute le feux au break ?

Tu l'as déja reçu ? O_o

je ne suis pas vraiment doué en électricité non plus :/
mais le peu que je crois savoir me dit qu'à priori, pas trop de risque de mettre le feu à la voiture. J'ai meme tendance à croire que tu peux te tromper de branchement sans risquer de griller grand chose.. Mais à ta place je ne m'écouterais pas trop et j'attendrais un avis plus avisé ^^

non le seul "risque" que tu prend est de faire sauter un fusible .. c'est du vécu ... les fusibles sont la pour ca .. de toute façon un cours jus franc entre phase est neutre bah ca fait pas de mal a autre chose qu'au fusible ..

Pas encore reçu non mais ça devrait être la pour le week, c'est pour ça que je prend les devants

Quand à ce qui est de prendre des risques avec l'électricité ... ne me sur estimez pas trop car je suis capable de rayer de la carte la moitié d'une ville de 25000 hab dés que je touche aux neutrons
Bon bah on va y allez au voltmètre et sortir la cote de maille au cas ou

Aux neutrons ???

tu m'en diras tant ! ^^

Pour la gouverne de tous un Atome est constitué d'un noyau avec des protons et des neutrons si l'on prend l'atome d'oxygène O il a 16 protons charge + dans le Noyau et 16 électrons charges - qui "gravitent" autour du noyau les neutrons c'est dans le noyau et ben ca sert pas a grand chose pour ne pas dire a rien ... le plus important c'est que le nombre d'électron soit égal au nombre de protons puisque par définition un atome est électriquement Neutre ! si cette relation d’égalité n'est pas vraie ce n'est plus un atome mais un Ion .
le passage du courant électrique se fait par la migration des ELECTRONS qui sont attirés par la borne + d'un générateur ! c'est d’ailleurs pour ca que les électrons circulent toujours du - vers le + ! alors que malheureusement on nous apprend tout petit a l'école le sens conventionnel qui est du + vers le - .... c'est assez complexe la chimie électrique ^^

Soit dit en passant essaye d’éviter de faire sauter 25 000 habitant après y'aurai plus personne en suisse ^^

bricoliste (./49) :
Pour la gouverne de tous un Atome est constitué d'un noyau avec des protons et des neutrons si l'on prend l'atome d'oxygène O il a 16 protons charge + dans le Noyau et 16 électrons charges - qui "gravitent" autour du noyau les neutrons c'est dans le noyau et ben ca sert pas a grand chose pour ne pas dire a rien ... le plus important c'est que le nombre d'électron soit égal au nombre de protons puisque par définition un atome est électriquement Neutre ! si cette relation d’égalité n'est pas vraie ce n'est plus un atome mais un Ion .
le passage du courant électrique se fait par la migration des ELECTRONS qui sont attirés par la borne + d'un générateur ! c'est d’ailleurs pour ca que les électrons circulent toujours du + vers le - ! alors que malheureusement on nous apprend tout petit a l'école le sens conventionnel qui est du + vers le - .... c'est assez complexe la chimie électrique ^^

Mais qu'est ce qui dit le monsieur ?

exactement ce que m'a répété maintes fois mon prof de chimie de 1ère S ya 2 ans ^^

Heu je me suis trompé evidement j'ai dit ce qu'il fallait pas dire les electrons circulent du - vers le + sinon ca n'avait aucun sens ... je viens d’éditer et de corriger

malàlatête...

mdr ! ^^ pas grave dans la vie de tout les jours c'est pas important ^^ en fait c'était pour dire que les neutrons n'ont rian a voir avec l'Electricité ^^

Ok Brico ... je le ferrais plus ... promis, par contre ma question est toujours de mise hein ....

taxiswiss (./55) :
Ok Brico ... je le ferrais plus ... promis, par contre ma question est toujours de mise hein ....

Lol ^^ parfait

Ah oui j'avait pas vu la question hihi !

je te dit ca demain en allant voir sur la voiture au jour ... puisque je les ai câblés déjà

Merci à toi

Petite précision bien utile

Pour ceux qui veulent ce genre d'alarme, évitez de prendre le module anti soulèvement car avec nos voitures à assiette variable à l'arrêt ça risque de ne pas le faire

mdr j'imagine bien la BX qui descend de l'arrière TUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUT ^^^

Colis reçu, j'attaque le montage demain .... photos et tout le toutim pour dimanche enfin dimanche si tout c'est bien passé

cool ! livraison rapide en plus

Bon courage pour le montage, on compte sur toi, fais nous envie