Bonjour,
Le principal problème des Mégas est le temps qu'il faut pour bâcher et débâcher, surtout si on veut enlever les portes. Résultat: la plupart des Mégas, sur la cote Atlantique, gardent toits et portes, pour éviter de tout remettre en catastrophe si le temps devient menaçant. J'ai remédié au problème en faisant faire par mon voilier un ensemble de bâches qui s'enlever ou se remettre en quelque minutes, et, surtout, qu'on peut rouler et mettre dans le coffre.
Bâche de pick-up:
Naturellement, on peut ouvrir le coffre!
C'est la formule de base, avec laquelle je circule le plus souvent.
Mais si je veux me protéger soit d'un soleil trop fort, soit d'un petit crachin (oui, ça arrive parfois, même si je n'habite pas en Bretagne...), je rajoute le toile de toit. Une minute plus tard, ça donne cela:
Si le temps est très menaçant ou si il pleut, je rajoute les portes. (1 minute par porte)
Et si c'est vraiment nécessaire, je rajoute le panneau arrière (encore 1 minute)
Certains me diront que ce panneau AR n'est pas très esthétique. Je vous l'accorde et je compte le refaire en inclinant plus l'arrière.
J'ai également prévu une bâche de coffre, pour couvrir le coffre lorsque j'utilise les 4 places.
Je n'ai pas, à ce jour, prévu de bâches pour circuler en 4 places sous la pluie. Mais je n'aurais pas l'occasion de l'utiliser! ou si peu!
Par contre, je peux, sans problème, circuler dans les différentes configurations décrites ci dessus, jusqu'à des vitesses prohibées sur route.