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rebonjour toujours en panne je recherche toujours cette bague 44x80x9/14.5 en rupture de stock chez 123 pieceauto donc je suis perdu je vais essayer d'usiner au tour une bague exterieur fer de 44x80x13 et la diminuer a 9 collée au scelle roulement on verra bien mais franchement je suis degouté il ne me manque que cela tout est refait a plus a tous et merci citroen pour le suivi des pieces détachéés

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Bonjour, as tu essayé directement chez CORTECO ?

CORTECO S.A.S.
Z.A. La Couture
87140 Nantiat
France

Tel. +33-5-55 53 68 00
Fax +33-5-55 53 68 88

service@corteco.fr
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Bonjour,
As tu vu ce site, il l'annonce dispo sous 7 jours, il est double lèvres Huile + poussière et me semble convenir pour cette utilisation.
Tien nous au courant.
http://www.123roulement.com/joint-NBR-DC-44-80-13.html
A plus
Yannabc

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rebonjour j'ai vu l'annonce sur 123 roulement j'ai trouvé le meme a la cir toulouse je l'ai acheté et usiné au tour l'epaisseur a 9 mm et enlevé la flasque acier anti poussiere si ca marche je donnerai excatement la ref du roulement pour les prochains qui malheuresement seront bloques a cause de ce fichu joint quand a corteco la piece est en rupture de stock evidement encore merci pour votre aide et le serieux de ce site a plus je ne manquerai de tenir le forum au courant si mon dépannage a fonctionner

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Bonjour,
Nous parlons bien du joint spi en sortie de boite AV qui va vers l'arbred e transmission vers le pont AR.
Ce joint, ref 96 060 647 est donné dans la micro fiche Citroën avec les dimensions 44 x 80 x 14.50.
Je ne comprend pas ce que tu veux faire en le réduisant à 9 mm.
Celui de 123 roulement fait 44 x 80 x 13 donc il doit tenir pour un 14.5 dmandé.
Essaye de nous mettre une photo de l'emplacement que nous comprenions mieux ce que tu rencontre comme difficulté.
A plus
Bon courage
Yannbc

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le joint spi fait en fait 44x80x9 c'est avec la levre qu'il fait 14.5 donc dans le logement de la cloclhe si je mets un 13 il arrive a fleur et lorsque on monte l'arbre il y a un epaulement qui bloque je joint donc s'il est trop epais il s'ecrase et se casse j'en ai pete deux qui faisaient 12 avant de comprendre il faut qu'il fasse 9 comme celui d'origine si ce que j'ai fait fonctionne je tiendrai le forum au courant a plus

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Bonsoir,

Avec ces explications je comprend mieux ton soucci.
En pièce jointe le catralogue PAULSTRA.
Il y a un joint qui fait 50 x 80 x 9 il suffit de faiat un manchon de 44 x 50 logueur 15 mm pour le coller sur l'arbre.
As tu envisagé cette solution ?
tromb Fichier joint : [url=http://www.mirari.fr/5cAo]fiche-technique 2012 09 30.pdf[/

A plus bonne soirée
Yannabc

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Celui ci est peut être mieux ?

tromb Fichier joint : fiche-technique 2012 09 30.pdf

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merci et remerci pour votre aide c'est super sympa aujourd'hui j'ai monté un joint 44x 80x12 usiné a 9 je l'ai monté la flasque coté cloche et collé a la pate a joint bleue donc a l'envers car si le monte comme il se doit etant donné que j'ai diminué l'epaisseur la levre tombe a fleur du diametre 44 de l'arbre et pas etanche en le montant a l'envers la levre est bien placée j'ai roulé une dizaine de bornes et a première vue pas de fuite d'huile maintenant il faut voir a l'usage mais je garde tout ce que vous m'avez envoyé au cas ou pour renseignement le joint je l'ai trouvé chez un distributeur de pieces auto a Muret haute garonne (muret piece auto) il fait 44x80x12 simple levre feraiile entourée de caoutchouc encore merci je tiendrai tout le monde au courant de l'evolution a l'usage