Bonjour
Le moteur diésel de ma méga (250 000 kms) présente des signes de fatigue petite fuite d'huile à l'extérieur du moteur et qui suinte sur la courroie de l'alternateur
Mon garagiste prétend que le changement de joint sur ce type de moteur est délicat et risque d'être couteux car il y a de grandes chances qu'il faille démonter le bas moteur pour changer des pastilles qui permettent aux pistons de rester au bon niveau sous peine d'avoir de l'eau s'infiltrant dans le bloc (si j'ai bien tout compris)
La facture pourrait alors être triplée.
Qu'en pensez vous ? ce risque est il avéré ?
Merci pour vos éléments
Rajado
6
Bonsoir,
Le 1.4 l diesel est effectivement avec des chemises rapportées.
Maintenant avec 250 000 Kms, j'aurai tendance à rejoindre ton mécano. Le moteur actuel en vaut il la peine.
Sur mes deux MEGA 1.4 l D j'ai fait remplacer por des 1.5 lD d'occasion c'st tout pareil.
Si tu as a faire un "petité garage de campagne qui a le panneau Citroën, cela ne lui pose pas de problème.
Voilà la réponse que je peut t'apporter.
A plus
Teins nous au courant
Yannabc
Le 1.4 l diesel est effectivement avec des chemises rapportées.
Maintenant avec 250 000 Kms, j'aurai tendance à rejoindre ton mécano. Le moteur actuel en vaut il la peine.
Sur mes deux MEGA 1.4 l D j'ai fait remplacer por des 1.5 lD d'occasion c'st tout pareil.
Si tu as a faire un "petité garage de campagne qui a le panneau Citroën, cela ne lui pose pas de problème.
Voilà la réponse que je peut t'apporter.
A plus
Teins nous au courant
Yannabc
7
Estimation maximum par le petit garage de campagne (PEUGEOT)
Avec remise à niveau :
contrôle étanchéité culasse
rectification plan de joint
déglaçage culasse
pochette rodage
jeu de vis culasse
courroie
joints de chemise
segments
coussinets de bielles
20 h de main d’œuvre (calculés au maximum susceptibles d'être minorées)
Le tout pour 1800 € ..... cela vous semble t il acceptable
Rajado
Avec remise à niveau :
contrôle étanchéité culasse
rectification plan de joint
déglaçage culasse
pochette rodage
jeu de vis culasse
courroie
joints de chemise
segments
coussinets de bielles
20 h de main d’œuvre (calculés au maximum susceptibles d'être minorées)
Le tout pour 1800 € ..... cela vous semble t il acceptable
Rajado
9
Juste que, les pastille, il faut pas démonter le moteur mais uniquement le cache soupape....
Un joint de culasse pour ce prix, ca me parait énorme....
J'ai fais faire celui de ma Niva pour 300€ avec changement de pompe a eau.
Sur ma méga, la distri m'avait couté 200€ avec changement des joint spy de sortie de boite....
Un joint de culasse pour ce prix, ca me parait énorme....
J'ai fais faire celui de ma Niva pour 300€ avec changement de pompe a eau.
Sur ma méga, la distri m'avait couté 200€ avec changement des joint spy de sortie de boite....
