Bonjour à tous !
Mes recherches sur Mega m'ont conduit sur ce forum.
A voir les dates figurant sur les sujets divers, j'espère qu'il fonctionne encore.
J'ai eu une une Mega-club essence il y a pas mal d'années et en ai gardé un bon souvenir à tel point que j'ai une méga envie d'y revenir.
Ces recherches me permettent de constater que leur cote est très très basse et qu'elles n'ont pas l'air de se vendre facilement.
J'ai trouvé une annonce sur le bon coin d'octobre 2013 alors que sur un autre site elle est en vente depuis 2011 !
J'hésite encore avec une Méhari, bien que ce ne soit pas le même budget.
A vous tous, si vous avez quelques minutes a y consacrer, merci de me parler de vos expériences.
Problèmes de pièces, de fiabilité, de cout à l'usage. Y a t il des clubs, des rencontres ? Quel est votre vision en terme de véhicule de collection ?
Voila, vous pouvez me répondre en MP sur le forum.
Peut etre à bientôt.
vincent24
vincape@hotmail.fr
Bonjour vincent
Je suis en polynésie j'ai une mega ranch MAA 200 numéro 092 de 1994 essence 1124CC 2places sur la carte grise (mega club banquette arrière)
la cote des mega ne peut qu'augmenter sur le long terme 4000 à 7000 euros à mon sens je pense qu'il doit en rester( 1800 en circulation fourchette haute )
les diesels 1L4 le moteur n'est pas très fiable, personnellement je préfère le tu ESSENCE pièces facile et pas chère attention au CO pour le contrôle technique ,
sonde lambda et pot catalysé
les trains avant et arrière et parties du moteur sont identiques ax saxo 106 phase 1 voir 2
le soucis pièces propre à la méga la carrosserie , et les pièces carrosserie sont rares en neuf
avantage le chassis galvanisé , peu rouler sans portes et sans chaine homologué dans cette configuration même sans porte ça passe au contrôle technique
voiture fiable sur le long terme
pas de club à ma connaissance mais un excellent forum de passionnés merci les gars !!!
c'est une voiture plaisir fiable et robuste elle mérite qu'on prenne soin d'elle
Au plaisir de te lire et bon choix
comme décrit plus haut le point faible c est la carrosserie, qui heureusement
se répare bien
A quand un club qui fera les pièces carrosserie en polyester
autrement tout provient de véhicule de série
Citroën AX en grande partie
et quelques pièces Renault et Peugeot
donc très facile a trouver et a moindre cout
la cote monte au printemps et baisse un peu en hiver
tres fiable
mega club GT
