gobby (./11) :

reacteur (./2) :
Ce n'est pas bien de tirer dedant à 6000 tr . J'espère que tu ne fais pas celà avec ta GTi

Bon sinon ca reste une Reno mais elle est déjà beaucoup plus belle et suremement beaucoup mieux finie que l'ancienne.

Coté tarif ça donne quoi? Combien de motorisation?

Bah si, c'est bien !

Enfin 6000 ça me semble un peu court, je préfère 7200

Sinon j'en ai profité pour allé jeté un coup d'oeil à la FIAT 500, coté Finition de la Sport, semi cuir, habitacle nickel, pas mal de place à l'avant, l'arrière, je ne suis pas monté. On a l'impression d'être dans une grosse berline assis aux places avant, et quand on se retourne, on vois que le cul de la voiture est très proche
Sinon elle est vraiment pas mal, mais la 1.4L 16S Sport de base vaut 14.500€, soit 500€ de plus que la Twingo. Alors si on demande quelques options comme une couleur grise par exemple, ou rouge, c'est tout de suite 400€, un TOE, 750€, les bandes décorative commence à 200€ jusqu'à 300€, contre 125€ sur la Twingo.

En conclusion, sa doit être une bonne voiture, mais au finale, un peu plus chère que la Twingo...