kim (./72) :
un pneu qui éclate te pardonnera *largement moins* à 200 qu'à 130. Un cerf qui traverse la route, un chien errant... à 200, tu auras moins de temps pour réagir, largement moins.

Sur l'autoroute y'a assez peu de cerfs et de chiens errants ( 'bonnes conditions' ), et ma foi, que ça soit à 130 ou 200..

Nil (./73) :
Oui, le problème, c'est que les "bonnes conditions" ne sont que très rarement réunies, ou en tout cas très rarement assurables.

Elles peuvent êtres 'suffisamment raisonnablement réunies'. Deux exemples:
-elles sont assez bien reunies quand un tgv roule à 320...
-En Allemagne il le font quotidiennement et avaient ( ont ? je ne sais plus, ça doit être comparable now) bien moins de morts et accidents que chez nous.
Donc ces conditions doivent quand même pas être impossible à obtenir à un taux de confiance suffisant, hein. Sinon, chépa, les allemands sont des extra-terrestres et ont des réflexes plus rapides que les notres ? (bon, c'est vrai qu'ils ont des voitures un peu mieux )

kim (./72) :
une voiture "normalement constituée" ça fait plus de 600km.

Non.
Un bon veau en disiel sous-motorisé, ouais...
( je sais pas, prends une petite essence avec un réservoir de 40 l, qui consome 8l/100 'irl', ça fait 500 bornes. Comme vaut mieux pas vider le réservoir, ça te donne une autonomie réelle de 400 km. )

kim (./72) :
Sauf qu'une yaris à 170 chargée comme une mule, vas-y pour la freiner.

( Elle a un très bon freinage pour une citatine.) Et si tu roule intelligement en anticipant, tu en devrais pas avoir à faire de freinage d'urgence sur l'autoraute, sauf abrutis / cause extraordinaire..
Bon soit-disant j'ai pas dit que c'était la voiture la plus adaptée pour aller vite, c'est sur. ( n'émpéche que, par exemple, ça tient bien mieux qu'une ville laguna.. )

kim (./72) :
J'avais eu une frayeur du temps où je faisais de la conduite accompagnée, en mégane

D'un autre coté, la mégane..

kim (./72) :
Alors que bon, une mégane (essence)...

c'est un gros veau et ça tient pas très bien, en plus de tomber en panne </troll>