re-re (./20) :
bof, de toutes façon ça reste une XM, c'est gros, un interieur qui ne ressemble à rien (sur les phases 1) et qui ressemble à trop d'autres (phases 2) une pédale d'embrayage dure...et la DIRAVI sur trop peu d'exemplaires...et un confort....bof sans plus ! voir, avec les emm.. de l'hydractive en prime

pédale d'embrayage dure, je confirme
confort bof, c'est que c'est une hydractive avec pb

Serge57 (./19) :
Sur les TD12, attention a l' année aussi!! Car il y a sur les premières la pompe a injection mécanique qui est bien plus direct que cette saloperie d' electronique

pompe à injection mécanique également sur XM 2.1 TD phase 2
certe plus directe, plus fiable, mais il y a un agrément de conduite supplémentaire avec la pompe électrique (EPIC) surtout en ville, où elle ne fait pas d'accoup contrairement à sa cousine mécanique

Bref la pompe électrique c'est le confort, la souplesse de conduite, la mécanique la reprise directe et un claquement plus fort