eagleoftheroad (./4) :

Moi quand même ce qui me gêne, c'est que ce qui faisait un peu la marque de fabrique de Citroën, c'était cette suspensin hydraulique, même évoluée.

Oui et pour parler de cette suspension on ne peut pas dire que c'était un échec vu le nombre d'hydraulique vendues. Ca a aussi façonné l'image de CITROËN mais avec le temps...

C'est comme le volant monobranche qui a disparu à tout jamais avec la BX série 2 et les comodos partis eux aussi avec la série 2!

eagleoftheroad (./4) :
Donc tout fout le camp.....
mais que nous reste-il????

Il nous restera toujours leurs descendantes. La BX à encore de beaux jours devant elle