Vil Coyote (./1056) :

GK63 (./1055) :

(si vous connaissez une XM BVA à -1200€ merci de me le dire)

Ou la la !!
Si je peux me permettre, evite ce genre de voiture !
Si tu trouve qu'une BX est chere en entretien, tu vas vite flipper avec une XM !
Le Budget est a des année lumiere de celui d'une BX, surtout si tu ne sais pas te debrouiller par toi même pour une simple operation mecanique !
Crois moi, tu risque d'y laisser ta chemise ... dans le meilleur des cas !
A++

dav08 (./1058) :
Laisse tomber je lui ait deja dit deux fois.
Je voulait prendre une XM pour remplacer la Beux, mais le prix ddes pièces et les pannes potentiel n'en valent pas la peine, autant prendre une Xantia.
Surtout que pour 1200 euros elles ne sera plus toute fraiche.
Mais bon va y fonce dans le mur.
Sinon quand on a les moyens de l'entretenir c'est une super voiture, la BX ne tient pas la comparaison

c'est que je me tue à lui dire!

XM chère à l'achat pour une base saine, et plus chère que la BX en entretien
CX moins chère à l'achat pour une base saine mais encore plus chère en entretien qu'une XM!

Par contre l'XM est une formidable voiture, très très très spacieuse, confortable et agréable à rouler, les soucis sont d'ordre électrique sur phase 1 haut de gamme uniquement!

ça m'a fait flipper de lire que ça ne vaut pas la peine d'acheter une XM
Par contre il est vrai, il faut avoir le porte monnaie qui va avec pour l'entretenir correctement, ne nous mentons pas

Sur phase 2 c'est le pérou (quasiment aucun soucis, me concernant)!

Par contre l'entretien est bien plus onéreux sur Xm (prix des pièces, main d'oeuvre car complexéité de la chose)
Avec la BX on peut bricoler, sur une XM il faut obligatoirement remplacer!!

Tout est spécifique et il faut des outils spéciaux (pour extraire la cage des roulements de bras AR par exemple)

Ce qui te conviendrai si tu veux vraiment et absolument une XM c'est une finition de base, 2.0 carbu ou injection avec un minimum d'option (pas d'hydractive, pas d'ABS, pas de vitres AR électriques etc)

De base elles ont toutes les vitres AV électriques et la direction assistée

juste l'équipement de base et la clim

Je pense que tu pourras en trouver une correspondant à ton budget en BVA!

L'idéal serait une 2.0 16v X ou SX phase 2 en BVA
Mais là financièrement ce n'est même pas la peine d'y penser, la voiture vaut deux fois ton budget à l'achat!

Conseil, évite les V6 atmo BVA, très répendu, mais tu va te ruiner (pièces spécifiques hors de prix, fiabilité, consommation)

Conseil d'ami...