On va pas taper 2 pages de HS sur la CX mais BX et CX ne se comparent pas : la CX c'est la descendante de la DS, elle possède une double structure "cadre d'essieux / coque", le train AV est à double triangulation sur roulements de bras, les masses sont réparties en 2/3 AV - 1/3 AR, y'a la Diravi, un freinage surpuissant avec étriers AV à 4 pistons + disques ventilés ...j'en passe et des meilleures, notamment sur le cx de la voiture et l'intérieur, les sièges, la position de conduite etc ...

La CX c'est la "dernière vraie Citroën" quelque-part ...la BX n'est en comparaison qu'une "voiture normale avec de l'hydraulique" : c'est un simple Mc Pherson à l'avant auquel on a mixé de l'hydro : rien à voir

En résumé (c'est que mon avis) la CX est un "bateau" à conduire, avec une tenue de route inégalable ou presque (comme si on creusait son sillon au fur et à mesure qu'on avance) ...et ce sur toutes surfaces ...j'adore la BX, c'est une super voiture (j'en aurais pas 3 sinon) ...mais une CX c'est "tellement au-delà", tellement "autre-chose" ...