GK63 (./778) :
bonsoir

1) je recherche un moteur de VE côté passager

2) à 17h30 j'ai réceptionné ma BX , carbu desseré et fuyant de toutes parts = rénové , nettoyé , réglé donc 10 fois plus de pêche et elle ne cale plus en freinage d'urgence !
Roue arriére gauche de ginguois et roue avant droite (quand on est derriére la voiture) qui fait une bise à sa collége du même train...forcement ça roulait pas super bien...mais c'est réparé !

3) mais 2 défauts mineurs à corriger : le frein à main a des problémes , il résiste quand je le tire (câble coincé qlq part lors du réglage du train AV ? je n'y connais rien...) et la pédale d'accélérateur est plus dure et courte (course de la pédale plus courte) qu'avant ce qui est fort désagréable...peut-être est-ce normal , du moins cela ne me convient pas vraiment , pédale dure alors que je voulais qu'il la régle si possible afin qu'elle s'enfonce comme dans du beurre.

En tout cas globalement j'en suis content , et cela pour la somme de 150 € à peu prés , je pensais que j'aurais casquer plus mais c'est déjà pas mal pour mon compte lol

sérieux Gui rassure moi tu vas pas me dire que tu préfère une caisse ou t'es obligé de faire monter quelqu'un sur la banquette arriere pour qu'il tire le levier de frein a main derriere jusqu'a ce qu'il "freine" un peu et aussi une caisse qui a 20Cm de marge a la pédale avant d'accélèrer un peu?

il est seulement consciencieux apparement et t'as fait tous les réglages de base au passage c'est tout .......