XM Phase 1 : une horreur en fiabilité ! La phase 2 est mieux. Par contre ca ne s'arrangera pas pour la conso, c'est bien plus lourd comme voiture ! Très spacieux en revanche, il est clair...

Moi j'ai jeté mon dévolu sur une XM V6 24S de 1997 (les dernières en PRV) avec 130 000kms, Exclusive (Cuir savane, régul, alarme...) pour... 750 euros. Y'a un peu de boulot mais dans l'ensemble je me plains pas ! lol.