donc j'ai purger le doseur compensateur de frein effectivement il en avait besoin
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img48.imageshack.us/img48/179/vispurgebw5.jpg[/IMG][/URL]
ensuite j'ai purgé par les 2 vis de l'arrière gauche et droite
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img48.imageshack.us/img48/6423/purgefreinbd6.jpg[/IMG][/URL]
en fait à cette étape que dois t'on faire exactement ,j'ai dévissé la purge puis j'ai monté le bras avec le cric ensuite purge du frein ca coulait bien et j'ai monter le sélecteur de hauteur d'un cran et la ca ne coulait quasiement pas.
est ce la bonne méthode ??
Que se passerait il si j'avais inversé les 2 durites sur le correcteur de hauteur ??
concernant les feux arrière c'est juste le contacteur qui dévissé.