slt tous

au sujet de la cx limousine

elle est sortie pour le millesime 1980 --donc en phase 1 - pour repondre a duralex -

et pour repondre a xb -non elle est d'abord disponible en version carbu 2400 ..la 1ere est livrée pour le noél 1975 à l'Elysée ..--

et effectivement pour repondre a re-re le pavillon est bas---pour les premiers modeles (les plus recherchés )...

ce n'est que pour le millesime 1977 que le pavillon est réhaussé...
Giscard serait-il aussi grand que feu le Général ?

En 1980 ,elle est dispo avec le moteur de 2500 D en fintion super..--soit donc avec la DA ,& les vitres electrqiues avant -....pi c'est tout !

par contre, les options sont nombreuses..comme la centralisation des portes . le regulateur de vitesse ..l'isother...la clim , le cuir ,les VE ar ..etc..

elle suit l 'évolution du diesel de la berline normale . et devient CX 25 TRD TURBO Limousine en 1983 avec le moteur dit TD1 de 95 cv..

en 1985 (juillet) elle subit les modifs de la série 2 (le plus visible les pare-chocs plastiques)

en 1987 (avril) elle dispose du moteur dit TD2 ...(120 cv) et sur la malle on lit le logo le plus impressionant que personne n' ai jamais vu sur une citroen sur la malle arrière a savoir:

CX 25 LIMOUSINE TRD TURBO2 --y a plus de place...exemple: meme le logo ABS migre en bas .sous les eclaireurs de plaque ..


en 1988 sa finition est équivalente à la Prestige ..en gros avec la DA, la FC,la clim ..les 4VE..
L'ABS.

elle disparait au millesime 1989 (apparition en mai de la XM)

espérant eclairer ..

jean-yves (lacydon66)

ps
je possede une Prestige(ex Prefecture66) de 1982 restylée exterieur en serie 2.....
c'est un bonheur infini ..