Donc celle-ci serais aussi bien d'origine, cet une des Ph1 à Jojo
Je viens de remarqué ça sous le capot près du radiateur, sa sert à quoi ?
J'en ai profité aussi de laissé le moteur tourné pas mal de temps, afin qu'il monte en température, voir si le ventilo se mettais bien en route, pas de problème à ce niveau la !
Coté intérieur, juste derrière le rangement de K7, j'ai trouvé ça (sa viens de la prise marron, est un fil est coupé.
Et un peu plus loin, un 2eme fil de coupé ! Je sais pas ce que sait non plus !
