Mouais, c'est comme les suspensions "pilotées" des BM' dans les années 90' ...mais à 7500 euros le changement de suspets tous les 100 000 bornes ça en a découragé plus d'un, et tout le monde ou presque est repassé en Bilstein ou autre "classique".

...si c'est pas ça, ben ça fait sacrément mal au c** de voir que les suspensions hydros des Citroën régressent (puisque la C5 ne les aura plus qu'en option et que la C6 est inabordable) ...et que pendant ce temps d'autres constructeurs s'y mettent ...enfin ...si y'avait une logique dans ce monde ...il serait hydraulique