En attendant, je ne vois pas pourquoi ça ne concerne que la RATP et la SNCF (qui ont, d'après ce que j'ai lu, un bon paquet d'avantage quand même, mais vu le nombre de légendes urbaines qui trainent sur le net et dans la presse, j'ai du mal à trouver les vraies stats), et pourquoi pas certaines catégories de marins ou d'ouvriers qui, eux, ont aussi un boulot dont le degré de bien-être n'est pas forcément le même que celui d'un testeur de matelas, et qu'on entend aussi beaucoup moins...