Et les bons condos a changer seraient C98 ou C97 si je me suis pas planté
Ca m'amene a poser deux questions :
- Comme j'ai perdu C99 lors de la soudure (impossible de remettre la main dessus), est-ce que C97 ou C98 iraient a la place de C99 dans mon cas ? (est-ceque ce sont les memes capacités quoi)
- Est-ce dangereux de laisser C100 tout seul pour le Vcc ?
Edit > Voila le scan (je l'ai pas affiché car il fait 1.27mo) :
mirari/f20j
Edit2 > C99 et C100 sont reliés non pas a A21 mais a Vcc
Edit3 > En fait, plus je regarde moins je pense que c'est C97 ou C98 car ces condos sont reliés a BG et BR (mettez les barres de soulignement en haut) et Vcc ainsi que GND, et ce qui m'etonne c'est qu'a CLK je vois aucune piste qui part.
Edit 4 > Je vais demonter ma 89 et regarder sur quelle pin il est branché
Alors : sur ma 89 HW2 C4 est relié a la pin 11 du composant "TI REF"
Par analogie, si je regarde sur ma V200 (vu que ce sont 2 HW2) ca correspondrait a C10 tout comme sur TI92+
J'y comprend plus rien #a_l_aiiiiide#