enfin les carbu, quand je dit que sa coute cher a l'entretien, c'est le réglage (si on sait pas faire) parceque meme moi qui l'ais réglé j'ais JAMAIS atteind les perfs d'un mec qui fait sa depuis 40ans. a cela s'ajoute une conso légerement plus élevé qu'une injection si bien réglé. aprés le reste si on bricole un peut pas de souçi! sa reste une BX!

d'ailleurs en parlant de reglage...la mienne est partis se soir, je la récupéré la semaine prochaine, elle va watter du tonnere, ras le cul de me trainer !