stuf (./9) :

manicou41 (./6) :
Ben oui,quand j'ai acheté cette voiture,la courroie avait donc à peu près 10000Km mais près de 7 ans.Je ne pensais pas que ludichris le savait
non plus

Quand je l'ai vendue à Gobby, il y avait un classeur complet de TOUTES les factures entre 44000 kms et 205000 kms, kmetrage auquel j'ai vendu l'auto.

Elle etait super bien entretenue, moi j'avais fait bcp de trucs dessus dont la distrib, c'est la premiere chose que j'ai faite à son achat ( elle avait 6 ans, 15000 kms et dejà 2 amorces de ruptures dessus...) Par contre j'ai eu l'auto à 180000 kms, et la distrib a été faite de suite, donc elle avait au moins 30000 kms.

C'est con, j'avais une culasse refaite à neuf de 405 MI16 4x4 ( AAC plus pointus donc plus de watts dans les tours ) je l'ai vendue l'an passé une bouchée de pain!

Bon courage, au pire un XU9J4 se trouve à pas cher sur JSO, là ce qui est bete c'est que le moulin etait peu kilometré et surtout marchait tres tres fort.

Je te remercie de ces précisions Stuf,effectivement tu as fait un sacré boulot sur cette voiture.Ce qui me fout les boules c'est que j'aurais pu anticiper le coup.D'un autre côté,tant que j'y suis,je pense désosser le moteur pour faire le bilan complet et éviter d'autres surprises.Elle va retrouver ses watts au détriment de ma C.B. Dommage pour ta culasse.J'en suis une qui devrait se vendre dans les 400€ ?On va voir.A+ et Bon nouvel An Stuf.