Quelqu'un a des chiffres ?
> Nombres de km/personne/an ?
> Prix du dispositif répressif ?

Si on considère qu'il y a 1,5 personne par voiture en moyenne pour 8.000 Km par an (il faut bien partir sur quelque chose), ça fait 12.000 Km/personne/an.
Si on dit que le Km de voiture coute 0,5€ par Km, ça fait 6.000 € par an/personne payé par l'automobiliste et ses passagers.
Si on dit qu'il y a 25 Million d'automobilistes, ça fait 150 milliards d'€ par an.

Si on considère 5000 morts à une moyenne d'age de 40 ans, soit encore 20 ans nets de valeur ajoutée à 84 K€/an, ça fait 4,2 milliards d'€ par an qui s'envolent

En données brutes, on aurait 3% de ce qu'on dépense pour ses déplacements en voitures qui partent en fumée à cause des morts. Si on ramène ça aux Km qu'on fait, ça fait un Cambrai-Paris gratos par an, ou un aller-retour Paris-Orléans.

Pour moi, c'est pas mal. Si on peut réduire le nombre de tués de 50%, chacun de tous les automobilistes pourrait aller gratos à 50 Km de chez lui et revenir avec les économies réalisées.


Maintenant, si on s'interesse au prix de la répression:
Si on dit que que le système répressif coûte 2 flics x radar x 3 jours de 8h par semaine x 50 semaines par ans x 5.000 radars opérationnels, avec 3.000€ par flic par mois de 150 heures / 12.000 € par radar changé tous les 3 ans / 10.000 radars, ça fait grosse moto 64.000 € de flic par an + 20 M€ de radar par an, soit à la grosse 21M€ par an pour la répression.
C'est négligeable par rapport au prix des morts ---> donc, on peut encore être plus sévère.
En plus, bien sûr, ça rapporte des sous à l'état, et c'est ça de moins qu'on a à payer en impots !

Bien entendu, ces chiffres sortent tout droit de mon imagination, et il serait de bon ton de demander l'avis des gens qui s'y connaissent (à prendre cependant avec beaucoup de circonspection, ceux-ci étant généralement payés ..... par l'Etat, qui leur fait volontiers dire tout et son contraire).


Philippe.