Ça ne m'étonne pas trop que les trains japonais soient nettement plus efficaces et plus à l'heure, c'est leur culture.

Sinon, l'ÖBB a quand-même des statistiques meilleures que la SNCF, mais n'arrive pas non plus à la cheville du Japon (et il faut aussi dire que niveau vitesse de pointe, les trains ÖBB RailJet sont loin des TGVs et des trains Shinkansen). Pour le quai, il est en principe connu dès l'achat du billet ici en Autriche (et aussi affiché dans la gare dès que le train est affiché), mais peut être exceptionnellement modifié, même à court délai, donc il convient d'écouter les annonces dans la gare.