Pour les lignes de dégivrages, tu peux les réparer avec un simple produit, vas chez feu vert et demandes leurs , tu verras, c'est un petit flacon, c'est pas donné mais ça marche bien.
Pour repérer les coupures, le plus simple est d'attendre la nuit et avec une balladeuse, tu regardes où les lignes sont coupées, la zone concernée est toujours plus claire.

Pour l'aileron, tu n'as pas besoin de changer le hayon, suffit d'en récupérer un sur une voiture, de récupérer toutes les fixations, les bouchons d'obturations et de mesurer l'emplacement des trous + peinture si nécessaire.