à ta place je ne jetterai pas la BX!
tu refais la tienne comme il faut avec un certain budget et tu repars tranquille pour 100 000 km!
une durite d'eau se trouve en casse sans pb!!
au pire ça peut se faire refabriquer!
on sait ce qu'on perd (vente de BX) mais on ne sait jamais ce qu'on reçoit (achat d'une autre voiture)
se trouve que tu vas vendre ta voiture saine, et racheter une autre "mule" CT OK qui va te claquer la distri, car elle n'aura pas été faite... retour au point de départ!
A méditer
Personnellement j'ai 3 autos, toutes les 3 refaite entièrement de A à Z, et toutes les 3 réunies sur un point de vu financier je suis encore loin du prix d'une C5 neuve!! et bien plus tranquille puisque "bricolable" comparé aux récentes où il faut un PC portable et un antivirus pour faire une vidage...
Mon seul regret ne pas avoir racheté une BX diesel ou TD pour rouler tous les jours...
c'est tellement fiable, bien équipé, avec une ligne décalée, et un coût kilométrique moindre...