Personnellement, vu que c'est sous le capot ou dans les jointures des portes, je m'en fiche un peu. Un boulon, c'est un boulon. Tant qu'il fait son job, c'est ce qui m'importe le plus.
Je prends plus mon pied à conduire mes voitures qu'à les remonter : le bruit, les odeurs, la balade en campagne... c'est ça qui me fait aimer les voitures - pas les séances de prise de chou à essayer de réparer un machin récalcitrant.