bxtuning45 (./38) :
non ce que je veut dire c est que les gens quand tu les entend parler il dise que la bx c est la merde l hydrolique sa fuit tout tout le temp

les gens aussi ne disent pas tout car dans la plupart du temps les nombreuses fuites hydroliques sont dues à un mauvais entretien,d'autre part il y a des fuites causés par des mécaniciens inexpérimentés qui oublient qu'il y a des préconisations et qu'il faut respecté le couple de serrage qui est infime au niveau des tuyaux hydraulique et plus on sert et plus ça fuit et ça boussille tout .....(l'utilisation d'une clé dynamométrique est impérative,sans oublier qu'il faut ètre méticuleux donc le mécano nerveux doit passé son chemin !!!

d'autre part la nature humaine oublie lorsque l'on roule en bx qu'il faut nettoyer les filtres de "l'hydrolique", de plus le LHM n'est pas garantie à vie .....il se remplace à un kilométrage préconisé par le constructeur

Et comme tout véhicule sur la bx il y a des pièces qui s'usent et vu que la majorité de propriétaire ne lui font pas de cadeau à cette bx ,je trouve qu'elle supporte bien l'usure du temps....

Pour ma part je suis le seul à intervenir sur mes bx car les mécanos méticuleux cela ne court pas les rues.....

Et comme je dis souvent un mécano qui bosse bien sur une bx,une xantia,une xm et des Renault est un bon mécano ......car après rien ne lui fait peur ....j'en connais un comme ça,le mec il fabrique ses propres outils ......et bosse comme un Dieu