se que j'ais voulu dire, c'est que les vieilles citroën qui auront peut etre un jour de valeur, sais t-on jamais! bah sa coute une fortune a entretenir, j'ais pris la décision d'avoir que des modeles qui m'attirais...bah quand je vois que je depuis 2ans j'ais mon ax 1.1i de 55ch qui ne m'a JAMAIS laché une seule fois! elle m'a couter que de l'huile, et l'essence et des pneus! ma mere a une C5 2.0i 16v jamais été emmerdé n'on plus. se que j'ais voulu dire c'est qu'en tapant dans les modeles rares de la marques on est toujours plus ou moins emmerdé.

de mes autos je m'en servais que le week end et les jours libre, donc voila le minimum j'estime c'est que sa marche au moins se jour là.

pour l'histoire de vendre une voiture....quand vous aurez un autre projet dans la vie que de retapé une BX, et qu'il vous faudra des sous, vous verez bien la fortune que vous avez perdu dedans! mes 2 BX 16Soupapes j'avais nullement l'intension de les vendre, mais j'étais toujours emmerdé avec ses caisses...un ras le bol des pannes de merde. l'ax sport pareil rien a voir avec le fait de la vendre un jour ou l'autre, mais il faut savoir que les sous mis dans se genre de bagnole on les récupérera JAMAIS sauf a "vendant" la voiture a l'assurance....

exemple : Clio 16S, 170000kms acheter en janvier 3000€, moteur 5000kms de williams, on l'a exploser contre un poteau 1 mois aprés, et l'assurance en a donner 4601.68€ a la revente elle vallé pas plus de 3000€ sa c'est sur.

enfin bon sa fait toujours plaisir de voir de belle caisse rouler, meme si sa coute cher, mais voila qu'en on a besoin d'une voiture qui marche au moins pour une sortie le dimanche, sa serais cool qu'elle tombe pas en panne.