Tony45 (./142) :
Bon, voila les nouvelles, après des fuites de LDR, je me suis penché sur son problème immédiatement, moteur à peine démarré, elle pisse comme pas possible, la culasse est fendu !

Slt,

Culasse fendu tu vois donc le LDR se barrer d'un endroit ou ça passe entre la culasse et le bas moteur et le JDC

Mal entretenu avant, voir trop poussé à froid et ce qui peut l'avoir flingué plus vite c'est la PI de Xantia 1,9TD

Si tu changes la culasse ce qui semble être le chemin que ça prend, fait revoir les réglages de la PI pour que ça donne la patate comme pour une BX par autre chose sinon y a de forte chance que ça recommence un jour.

Ou alors trouve une Bosch pour BX ça sera plus simple.

Bon courage pour la remise en état, faut pas la laisser tomber