- Jeu défectueux : très peu de chances, il suffit que 2 broches particulières de la cartouche soit reliées entre elles pour que le voyant s'allume.

- Connecteur de la cartouche ou de la console encrassé ou endommagé : possible. Nettoie-les bien tous les deux avec de l'alcool à 90°, et regarde s'il n'y a pas de broche pliée dans le connecteur côté console.

- Console HS : possible, hélas (en particulier si le propriétaire précédent s'est trompé de bloc secteur, c'est une "accident" assez courant avec la Jaguar - c'est en général réparable, mais il faut savoir souder de petits composants)

- Bloc secteur HS (tout bêtement ). Vérifie avec un voltmètre ou un multimère, si tu en as un.