GT Turbo (./25537) :
la batterie doit couter plus de 30% de la voiture

[citation needed]

c'est surtout pas le même emballage, la version automotive est tres bien emballée, alors que c'est inutile en résidentiel.

http://hackaday.com/2014/09/13/tesla-model-s-battery-teardown/

edit: pas la meme taille non plus.