D'ailleurs, ce genre de mesure de sécurité sert plus à protéger contre le piratage de l'avion depuis le sol (par exemple par une équipe de maintenance corrompue) qu'en vol, je vois mal comment un hacker pourrait obtenir accès au bus interne (typiquement A429 comme le disait pphd) par le système d'infotainment, qui est la seule chose à laquelle il a accès (à moins qu'il ait démonté un bout d'avion pour aller chopper un calculateur, mais l'équipage s'en serait rendu compte, et en tout état de cause il faudrait qu'il ait la spec complète d'une grosse partie de l'équipement électronique de l'avion). Je vote aussi pour le fake.

edit: cross