pour ma part j'ai mis bien mais je serais plus entre "mouarf" et "bien" en fait... désolé
donc une moyenne à 6.5/10
je m'explique. j'aime beaucoup le dessin de la coque, très dans l'esprit des destroyers de 14/18 par exemple, avec une étrave très droite, mais au final des courbes qui lui donnent un élancement fantastique à mon gout. en gros, ça respire la vitesse confortable ce machin là. là ou je suis moins fan, c'est sur le dessin de l'unit supérieur et de la cassure trop nette, à l'endroit ou elle nait, d'autant que cette "cabine" est plutôt très haute... du coup, ça casse un peu l'homogénéité de la ligne.
je ne causerai pas d'aspect technique, car même si j'ai bien failli faire architecture navale dans mes études, je n'ai pas le niveau en mécanique des fluides pour contredire tel ou tel point, mais empiriquement, je sens que la forme de la coque n'est pas le fruit du hasard, et que la stabilité doit être au rendez vous. mais je ne saurai pas expliquer pourquoi
seulement, à coté de ce "less is more" très présent dans la coque, tu as mélangé Mies Van der Rohe à Niemeyer , et là je trouve ça marche moins bien... non que je n 'aime pas Niemeyer ou l'art déco, au contraire, mais le dessin de la cabine est somme toute assez compliqué. de ce côté là, le prédator fait plus homogène dans sa ligne générale, il veut bouffer tout le monde et ça se sent rien qu'à le regarder...
un deuxième regard et je me dit que ça ne tient qu'à des proportions et peut être des coloris trop lourd pour les ponts arrières (le bleu écrase pas mal la ligne) quand à l'antenne, je me demande si elle n'y gagnerait pas à être rendue à son statut d'antenne et non comme faisant partie intégrante de la "carrosserie"
désolé, mais c'est ma manière de faire avancer le schmilblick
sans rancune?