Pour ma part en compétition j ai eu l'occasion de tester pas mal de marque les citroen sont de loin les plus fiable.
On revoi le tarage de 12 a 18 a l'avant et de 10 a 15 a l'arrière.
Puis on change les clapets j ai une batterie de chez citroen avec ou sans le trou central puis le nombre de clapets en détente ou en compression change lui aussi.
A l'echauffement les citroen ne bougent pas.