Le soucis c'est qu'en France, la maison Citroën ne s'intéresse guère à son patrimoine, c'est aux passionés purs et durs de tout organiser. La preuve, je prends un exemple, c'est l'Allemagne qui a organisé le principal rassemblement pour les 25 ans de la BX. La France, pays de Citroën aurait pu organiser un aussi bon rassemblement pour la BX, sachant que c'est le véhicule qui a sauvé Citroën en 1982...

Vous me direz il ya le conservatoire, ok, mais à quand une ouverture au public?

Les autres pays pensent plus au patrimoine de Citroën que la maison française elle-même, et rien que ça influe beaucoup je pense sur l'ampleur des meetings.