Quelques photos intérieur extérieur pourraient nous permettre de nous rendre compte de son état générale
Il est claire que la bx se vend mal ou alors à un passionné, mais ce n'est pas pour autant que le prix doit être méga bas non plus.
Maintenant le risque de tomber en panne avec c'est une loterie disons que une voiture est une voiture même une de maintenant peut tomber en rade et la c'est plus chère.
Que tu récupère au moins le prix d'une des réparations ça serait encore correcte.
Pour ce qui est de la dernière réparation à 300€ ça ne serait pas la capsule de suralimentation que tu a nommé capteur d'où la confusion et l'énervement non justifié de certains???
Un soucis avec cette pièce provoque des montées en régime élevé.
La membrane si elle est percée laisse passer le gasoil et il remonte par le tube branché jusqu'à l'échangeur d'air et est aspiré ensuite et ça fout la m dans le moteur.
Vu le kilométrage elle peut encore faire le double.
En récupérer 500 serait bien si elle est dans un état carrosserie et intérieur au top.
Et vu la pile de facture que demander de plus, elle peut partir sans soucis pour pas mal de temps.
Un passionné qui veut peut être en refaire plus dessus qui a les moyens pour bien travailler et reconnais ce qui a été fait dessus pourrait mettre 500€ voir un peut plus?
Sérieusement ça fait un peut " marchand de tapis " de faire brader la bx.
Au pire si tu te projetais sur une reprise pour voiture neuve ou occasion très récente un garage ou concession pourrait te la reprendre à une somme non négligeable.
Seulement ça condamnerait cette bx à finir en cube
La décision t'appartient, mais la brader n'arrangera rien vraiment, à part la faire partir de nouveau de la route, mais tu y sera perdante.
Pour y être un peut gagnante reprise garage mais ça foutra la bx à la casse
