Salut la miss!

Ta situation me rappelle carrement ma situation il tya quelques mois avec ma Cx 25D.
Je ne pouvais pas la garder ni meme continuer à la reparer de moi meme car j'habite en region parisienne avec pas ou peu d'outils et surtout une place de parking de copropriete... donc niveau reparations j'etais plus juste.

Je l'ai bradee à contre coeur (car la demoiselle CX avait toutes ses pieces vitales de neuves + 4 jeux de pneus/jantes alu en plus de celles qu'elle avait).
Resultat des courses elle roule en pleine campagne.
J'ai prefere ça à la casse...
Par contre je la regrette encore meme si j'aime à la folie ma BX Image.

J'ai juste un conseil à te donner, vends là oui, pas en dessous de 500 euros, pas au dessus de 1000 euros clairement.
A 500 n'importe quelle voiture ancienne part sans soucis.
Pour 1000 il faudrait que ton interieur et ta carrosserie soient nickel chrome!
Deplus c'est une Turbo Diesel qui a le couple d'une ancienne des annees 80' et par les temps qui courrent niveau prix du mazout, elle se vendra tres bien.

Bon courage à toi!
Je sais (et pas que moi) que c'est difficile de se separer d'une voiture qu'on aime et qu'on bichonne (garagiste ou manouch)

PS au autres :
Elle voit un garagiste peut etre pas tres fute, ni meme tres honnete, mais ça a un GROS avantage lors d'une vente de voiture... ça s'appelle "facture entretien" et pas uqe "facture pour pièces".
Cela fait toute la difference lors d'un vente à une tierce personne.