reacteur (./4) :
Il faut la voir et surveiller la rouille dans le coin de coffre et du coté des durites HP coté conducteur. Il faudrait voir l'état des freins (factures récentes) et tout le reste... (...)

Bref impossible à dire. Entre 1000 et 2000€.

reacteur je suis d'accord avec toi mais si il est bricoleur il peut encore faire baissé le prix

2000 € pour 200000 km pour ma part je trouve cela excessif....

si vraiment il y a trop de frais ,pour moi c'est 500 € max