nono28 (./18) :
Serieusement, je ne trouve pas que le turbo d est spécialement creux à bas régime, si on roule tranquillement, ca ne pose pas de soucis.. En revanche, c'est sur, si on veut dépasser et qu'on se trouve à moins de 2000tr/min, et bien on a un temps de réponse un peu long, mais après

Je trouve le turbo d assez agréable à conduire, et perso, mon père qui a fait + de 250000km en bx turbo d n'a jamais eu de problème moteur ou boite, donc t'as vraiment pas eu de chance.. En plus, mon père n'ai pas du genre à se trainer, il aime bien s'amuser de temps en temps et quand il s'amuse, il ne fait pas semblant

Mais l'entretient est bien présent, il les bichone ses autos.. Enfin bref, tu as tes expériences qui se sont mal passé et je comprend ton point de vue, mais moi, jamais je me trainerai avec un 1.9d, surtout avec la clim (déjà qu'avec le turbo d, on sent bien la clim qui tourne, mais avec le 1.9d, j'imagine pas le veau )

Je suis tout à fait d'accord, moi qui est une conduite souple, pas de problème avec, mais quand je veux arsouillé, je trouve sa marrant ce "coup de pied au cul"
La break avec quoi je roule en ce moment possède la clim, c'est vrai que c'est moue (surtout quand tu sors d'une Ourane qui tournait du feu de dieu), mais sa me dépanne et consomme peu, et roule parfaitement bien, mais quand tu mets la clim, faut sortir les rames, et en côte, tu cours à côté, tu ira plus vite (j'exagère quand même un peu)