Eric DSLe 29/10/2008 à 22:27
Je démonte rarement un organe hydraulique sous pression.
D'abord je tape avec une grosse douille sur le sommet de la sphère (quand on peut) ça permet de décoller le filetage et de casser la rouille.
Ensuite avec une clé anglaise (ou grosse fourche ou griffes) je maintiens le cylindre c'est sur l'espace il n'y en a pas de trop et avec la clé à chaine (rallonge éventuelle).
Et il y a aussi la méthode on l'on frape le cylindre avec un matoir et de l'autre un tas pour décoller le filetage, et c'est fou la place qu'il y a...
Ensuite la méthode Gobby au burin ou gros pointeau
Ensuite reste le chalumeau on chauffe la collerette du cylindre pour blanchir l'alu et on tire sur la clé à chaine et on reste en pression sur la clé, et quand ça refroidi ça vient tout seul.