raide comme la justice, on attrape avec peine le guidon tellement il est loin et bas, et en plus au bout de 30 secondes les crampes arrivent dans les cuisses 
enfin il faut que je trouve la bonne position ergonomique et je ferai en suivant des commandes reculées si jamais je ne me fais pas aux commandes actuelles 
après en roulant sur route normale je vous dirai ce que ça donne, vu que je vais bouffer 800km de virages entre vendredi soir et dimanche soir, ça fait une bonne mise en jambes 
sinon c'est une vraie moto de kéké au cas où on en douterait, elle attire les regards
cela dit je voulais un café racer, je ne suis pas mécontent de moi, la ligne est assez homogène. je referai le dosseret ça y'a pas de doute (j'ai des progrès à faire en tolerie!) mais la ligne globale est là, reste à affiner certaines choses