Bon, les pièces neuves d'étanchéité ainsi que les embrayages ne sont pas encore arrivées. Par contre j'ai reçu ce matin mon refroidisseur d'huile neuf ! Ne vous fiez pas à l'apparence, il a été monté et démonté (une connaissance donc j'ai confiance) mais il est bien neuf, ça m'a permis de le payer moitié prix car cet échangeur huile/eau coûte une vraie fortune (plus cher que le prix que j'ai payé la voiture).
Comme ça tout va être fait correctement, toutes les pièces d'usure, ou posant problème vont être changées par du neuf, ce sera reparti pour 22 ans.