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ZerosquareOn the 2020-01-13 at 12:08pm
M'étonnerait qu'il n'y ait pas de sécurité dans le driver de moteur pour limiter le courant dans ce genre de cas.

Une possibilité, c'est une grosse décharge électrostatique qui provoque un latch-up. Dans ce cas-là, le circuit intégré se met à chauffer très fort et très rapidement, et la seule façon d'éviter que tout crame est de couper l'alimentation.