La Saxo était neuve oui (ou très jeune okaz genre voiture de collaborateur quand on l'a achetée vers 2002), elle avait à peine roulé 32k quand je l'ai eue.

C'est surtout pour la Picanto qu'elle est optimisée autour de la 3°, voire 4°, en 5° ça manque franchement de reprise et quand y a de la pente elle plafonne à 85/h, c'est pour ça que je dis "quelle idée", sa 5° galère si c'est pas plat ou en pente descendante.