bxriri35 (./12) :
la culasse doit etre morte sur la clio1? en general, quand la distri casse, l' aac casse en 3, portée d' aac sur la culasse hs, donc culasse hs.

Pour ma première distri péter (à croire que je le fais exprès, ...), en effet : aac en 3, palier de culasse hs et donc culasse hs. (c'était sur ma BX)
Mais là pour la clio, aac en bonne état, sans félure apparente, palier de culasse nickel, ... mais par contre 2 soupapes tordus, et les poussoirs qui vont avec éclatés.
Donc, pas tant de casse que ça !!!

ch'tite photo du poussoir pour se rendre compte

qech (./13) :
Démonter le couvercle d'une PI Roto est assez aisé. Après, il y a un risque que l'axe ait ovalisé le couvercle. Dans ce cas, il faut chnager ce dernier

S'il est ovalisé je dois le changer pour éviter les futurs fuites bien sur, ... c'est ça ???